SQ973 シンガポール行き（１）
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シンガポール航空で帰国です。
当初の予定はタイ国際航空で香港に出てエチオピア航空で帰ろうと思ってましたが、発券しようと思うとエチオピア航空の特典航空券が取れません。日を変えながら4月まで検索してもなぜか無し。このルートは諦め、久しぶりにバンコクからシンガポール航空で帰国します。
SQ973 バンコク・スワンナプーム 9:45-シンガポール13:15 B777-200。
SQ973と言ったら、かつて関西からバンコクまでよく利用した懐かしの便名。
レイアウトから古い772Aがまだ飛んでるんだと思ってたら機材変更でスペースベッドの772E。こちらもまだ飛んでいたのかと驚きました。
2006年に77Wが出るまで、ロングホールのビジネスクラスはA340もB747-400もこのシート。
シンガポール航空のB747-400に最後に乗ったのは2007年1月。この時のRTWでファーストでシンガポール、フランクフルト。ビジネスでニューヨークへと飛んだのも一昔前。初アフリカもこの時と思い出に浸ります。
タイ国際航空のB747-400は未だ健在。この後も2016年に乗ってます。
これに乗れば夕刻には羽田です。
ラオス航空のATR72。ラオス航空もATR72にも2016年に乗るとは、この時には思ってません。機体番号を見るとこの機に乗ったようです。
マリメッコデザインのフィンランド航空。
タイ国際航空のA380。次回は2017年に乗ります。
日本航空のB767。SS6にも機会があったらと思いながらワンワールドには乗ってません。
定刻発10時過ぎに離陸です。
右旋回しスワンナプームを周りながら機首を南に向けます。
乗客は30席に対し13人。
スペースベッドと言いながらフルフラットではありませんが、ライフラットの中では最上かと思います。
パタヤが見えてきました。
ウタパオ国際空港。
2008年にデモ隊にスワンナプーム空港が占拠された際、代替空港としても機能。デモ占拠の時は乗客を放り出し空港職員が逃げ出したのがタイらしい。今ではエアアジア、バンコクエアウェイズがここからも飛ばしてる。