1 香港から向かう先はT |
ニュージーランド旅行をキャンセルし、今年は香港をベースにバンコクに行くのかと考えてましたが、探せばあるものです。4月24日にオークランド行き特典航空券のキャンセルと同時に、5月4日からの特典航空券を予約しました。 香港までの旅行記は、こちらをどうぞ。 |
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窓の外は重慶マンション。 ここのゲストハウスに泊まったのは何年前だったろうか。 |
タクシーで九龍駅へ向かう。 |
九龍駅のチェックインカウンタ。 このエアラインに乗ります。 前の客が長引き、重量オーバーしたのか、 荷物を開けはじめた時に、 ここでのチェックインを断念する。 |
出発間際のエアポート・エクスプレスに飛び乗る。 空港で買った往復券が自動改札が認識できず、 カードに鋏を入れられ、係の対応により、 チェックインカウンタも、駅の改札も通してくれた。 |
これに乗ります。 |
ニュージーランド航空でロンドンに向かうことにしました。 |
ニュージーランド旅行を諦め、選んだ旅行先はヨーロッパだった。予約が入らないニュージーランド航空。南がダメなら北(西)へと、ダメもとで空席を検索してみると、ロンドン行きが往復取れることを知り、4月24日に予約した。帰りのルート、目的地は発券期限の4月27日まで検討してみる。南方向では南アフリカ航空で南アフリカや、シンガポール航空でオーストラリアも考えてみたものの、空席が無かった。 |
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シンガポール航空のシルバークリスラウンジ |
改装され、ソファが一新された。 |
ラウンジで軽く朝食。 |
尾翼が見えてきた。 今回、乗り逃すと、今度はいつになるか判らない。 今回は意地でもニュージーランド航空に乗る。 |
NZのインビテーションはUAのラウンジ指定だが、 タイ航空のロイヤルオーキッドラウンジ |
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NZ39 ロンドン行 B747-400 今朝、オークランドから到着 |
RTWでは乗れてないB747にここで乗る。 導入予定のB777-300ERが揃った時には、 B747も退役と思われたので、今回はNZに乗りたかった。 |
Aコンパートメント |
2005年のRTWでロサンゼルス〜ロンドンに乗ったのも、 このシートを体験するつもりだったが、 あの時は、改装前の機材に当たってしまった。 あれから、2年9ヶ月ぶりにこのシートに座る。 |
ウェルカムドリンクのシャンパン。 |
空港内の位置もわかるフライトマップ。 |
離陸後、CAが挨拶がてら シートの使用法を説明してくれる。 |
オークランド往復時は1A(その後、アッパーに変更)、 2Aを指定されてしまったが、 |
通路が狭すぎるので、 向かいの席がちょっと離れた後方を指定したのは正解。 機内の様子は、こちらもどうぞ |
ワインリストには、 赤白デザートで29種のワインが載っていた。 |
何味だったか、ヨーグルトジュース。 |
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ヨーグルトをトッピングしたフルーツ ヨーグルトをかけるかは選択可能。 |
コーンフレーク |
パンはクロワッサンを貰う。 |
焼そばと点心 他にはオムレツ、ハムステーキからの選択。 |
ビジネスでアメニティを貰うのも久しぶり。 |
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離陸2時間後、ひどく揺れる。 九寨溝で有名な岷山山脈を越える。 |
蘭州まで北上し、ウルムチ経由でヨーロッパへ向かう。 |
20分後、揺れが収まる。 |
見てた映画「ダン・イン・リアル・ライフ」が終わり、 シートをペッドにする。 |
これから寝るぞと意気込むが、 |
横になって1時間。トイレに行きたくて起きてしまう。 |
ちょうど、ウルムチ辺りの上空。 ウルムチ中心から北西の辺り。 |
砂漠がどこまでも続くシルクロードらしい光景。 |
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