シンガポール航空　B777-200（772）

シートマップ ファーストクラス ビジネスクラス エコノミークラス

東京−バンコク−シンガポール線に投入されていたが機材変更された。
9V-SQF（シンガポール）	9V-SQJ（中部）
9V-SQL（成田）	9V-SQL（成田）
9V-SQL（バンコク・ドンムアン）	9V-SQJ（バンコク・ドンムアン）
9V-SQJ（バンコク・ドンムアン）	9V-SQG（シンガポール）
9V-SQC（成田）	9V-SQM（成田）
9V-SQK（成田）	9V-SQA（成田）
9V-SQA（成田）
ファーストクラス 　シートピッチ：60インチ　幅：21インチ 　旅行記　名古屋-シンガポール（2005年10月）（ビジネスクラス）
1〜2列の2列	横2・2・2席 9V-SQCのシート（非AVOD）
9V-SQJのシート（AVOD）
他のSQのファーストと比べてしまうともったいなく感じる。 こういう感覚が無くなる頃には、 何も考えずファーストに乗れるのでしょう。
ドリンクを置きながらシートTVを引き出せるのが、	ビジネスとの違い。
9V-SQDのシート（非AVOD）
ビジネスクラス（旧ラッフルズクラス） 　シートピッチ：50インチ　幅：20インチ 　旅行記　シンガポール-上海（2004年5月）　バンコク-東京（2006年1月）　東京-バンコク（2006年4月） 　　　　　 　バンコク-シンガポール（2006年5月）　シンガポール-ジャカルタ（2007年1月）　バンコク-東京（2007年4月） 　　　　　 　シンガポール-バンコク（2007年12月）
11〜14列	横2・3・2席のシート
11〜14列 非AVODタイプのシート	確認してる限りでは9V-SQGより前はこのタイプ 772での遭遇率は高く感じる。
14列のリクライニング角度は浅かった。
15〜17列
レッグレストは水平まで上がる。
エコノミークラス 　シートピッチ：32〜33インチ　幅：17.5インチ 　旅行記　東京-バンコク往復（2007年9月）1　2
31〜43列	横3・3・3席のシート
44〜57列	横3・3・3席のシート （44列は2・0・2、56、57列は2・3・2席）
	このタイプは、たぶんAVOD。

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