NH1844 羽田行き（３）
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最後は普段は端折る羽田でのタキシングと降機の模様です。
着陸後、第1ターミナル前を通り過ぎます。
JALの国内線専用B777も退役しました。
最後の一口も飲み尽くしました。
第2ターミナルが見えてきました。この辺りも国際線用に作り変えられてます。
B767の前を通り69番スポットに到着します。
10時40分。5分早く到着。4分早い出発でしたので34分でした。
10時42分。ボーディグブリッジが接続されます。
10時44分。降機します。
あまりこの辺りで降りることもありませんが、なかなかの眺めです。
先を急いでないので、のんびり写真を撮りながら出口へ。すると名前を呼ばれます。宿の女将でした。
宿泊客がいる時に大島にいるようで、いつもは船で帰るところ、もう一人の宿泊客も飛行機利用なので飛行機に乗ってみたそうです。
B737-700も2021年6月で全機退役しました。
11時1分。出口を出ます。既に手荷物受取終了。もう表示されることのない"大島"です。
地下1階にメルセデスのF1が展示されてました。この日はまっすぐ帰らず横浜に向かいます。
コタキナバルでカメラを盗まれ、新調したカメラでの最初の旅行でした。盗まれた機種の後継機ですが不要な自撮り用にモニターが反転するようになり大型化。使い勝手悪く感じてます。このカメラも5年後、伊丹に着いて乗ってきたB767を撮ってる時までは使えてましたが、その後、レンズ部が駆動せず起動できなくなり。ボンバルディアDHC8-Q400以降の写真はコタキナバルと同じく、充電用に持ち歩いていたレンズ周りを破損したカメラで撮影していたようです。