ANA B747-400(Super Style) |
シートマップ ファーストクラス CLUB ANA |
1999年シカゴ線の開設と共にシカゴスタイルとして登場した。その後、アメリカ他路線への展開、シカゴ線の休止と共にスーパースタイルに名称が変更される。ファーストクラス、ビジネスクラスのシートは従来と大差はなく。AVODが搭載され、エコノミークラスにもシートTVが設置された。現在は全機退役済み。 手ブレが多く写真はあまり良くありません。 |
|
JA405A(成田) |
JA405A(香港) |
JA403A(松山) |
JA405A |
ファーストクラス シートピッチ:83インチ 幅:?インチ フラットシート 1996年に採用されたフルフラットシートを引き続き採用された。 旅行記 東京−香港(2006年3月)(ビジネスクラス) 初搭乗は2003年1月のフランクフルト−東京間。スーパースタイルでなかったかも知れませんが・・・。 |
|
1〜5列(2、4列なし) |
Aコンパートメントがファーストクラス |
3列の中央1席はファーストクラスでは使用されない。 |
他社のフラットシートと異なりパテーションで囲われず、 通路脇のスタンド?とシート頭部の覆いでカバーする。 |
シートTV |
カクテルテーブル |
ボタン類は多い。 |
|
CLUB ANA シートピッチ:50インチ 幅:?インチ 従来のCLUB ANAのシートをマイナーチェンジ。シート形状、シートTVの格納箇所が異なり、 ランバーサポートが追加された。 また、バーコーナーとビジネスコーナーが追加され、これがスーパースタイルの売りだった。 (導入前にANAからの電話アンケートに答えた覚えがある) 旅行記 香港−東京(2006年3月) 初搭乗は2000年11月のロサンゼルス線。1998年〜2001年頃まで従来タイプには良く乗りました。 シートの座り心地はスーパースタイルより従来タイプの方が好きでした。 |
|
16〜18列(Bコンパートメント) |
横2・3・2席(16列は2・0・2) |
24〜25列(Cコンパートメント) |
横2・3・2席 |
71〜74列、81〜83列(アッパーデッキ) |
横2・2席 (71列は0・2、74列は2・0) |
シートTV |
アッパーデッキへの階段脇に設けられた バーコーナー |
アッパーデッキを登った所の脇に、 |
2席のビジネスコーナー |
エコノミークラス シートピッチ:34インチ 幅:?インチ Cコンパートメントより後部に設置。画像はありません。 |
|
エアライン |