8 遠いアフリカ
〜ワシントンへ〜


 シカゴからワシントンへはユナイテッド航空で向かう。スターアライアンス中心に乗ってる割にはRTWでは初めて。そもそも、ユナイテッドには一度しか乗ったことが無い。


シカゴ・オヘア空港ターミナル1コンコースB


ターミナル1はユナイテッド航空専用ターミナル。


ユナイテッド航空レッドカーペットクラブ




コンコースBからコンコースCへの
地下通路降り口上には恐竜


シカゴ・オヘアといえば、この地下通路。




ターミナル1コンコースC


レッドカーペットクラブ


コンコースBよりは広そう。


アルコールはちょっとお休みで、ココア。




ユナイテッド国際線、ルフトハンザ、ANAは
CIQ設備が整ったターミナル5に到着し、
ユナイテッド国内線との接続が便利な
ターミナル1から出発する。




UA722 ワシントン・ダレス行 B767-300
国際線用の3クラス機。


前方から後方を撮ったところ


私の席は後ろ向き。
この機に乗る時は後ろ向きと決めていた。




離陸前には水を配っていた。
国内線でのファーストとビジネスのサービスの違いが
あるのかは判らないが、
USの国内線ファーストでは好きなものが選べた。


窓に顔を向ければ、エンジンが目に入る。




ブリティッシュ・エアウェイズのB777-200
後向きフルフラットシートの元祖。
今朝、ANAで到着したのがこのゲート。


スイス・インターナショナルのA340-300
8月からは最新のA330-300もこのシカゴに飛ぶ予定。


離陸時の地上の風景は大変見易い。


遠くにシカゴの摩天楼


フルーツとチーズの機内食


エコノミーの様子


これは後方から前方
B767は通路の狭さは感じないが、
B747、B777はかなり狭くなるんだろう。


シカゴからしばらくは雲が覆ったが、
ワシントンに近づくと晴れてくる。
離陸から着陸まで、1時間20分程だが、
シカゴと1時間の時差がある。


これから着陸するワシントン・ダレス空港


この先の方がワシントンの中心。


ヴァージンのA340-600


カタールのB777-300


UAとエアカナダ・ジャズが目立つコンコースCに到着。


獲得マイルは減るものの、
2クラスのファーストより、3クラスのビジネスの方が良い。



 二度目のワシントン・ダレス空港。まだまだフライトは続く。

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