南阿蘇鉄道（１）
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南阿蘇鉄道で高森へ向かいます。阿蘇のカルデラの風景が続きます。
出発です。ここから中松までの10.5キロが2023年7月に運転再開します。
すぐに立野橋梁。ここも地震で橋脚損傷。補修・補強を行った。
この辺りでは現在ダムを建設してるようです。
第一白川橋梁を渡ります。ここは中央部軌道狂い、アーチ中央部鋼材右側へ歪みなどで架替えられたようです。
この辺りのトンネル二つも亀裂多数の損傷。その他にも軌道狂い、のり面変状、地盤沈下、大雨による二次災害と立野側の被害が大きかったようです。
朝暘。
阿蘇下田城ふれあい温泉。旧阿蘇下田。駅舎内に温泉施設があるようですが現在は休業中のようです。
南阿蘇水の生まれる里白水高原。日本一長い駅名だそうです。南阿蘇鉄道後の開業。
中松。ここから高森まで7.2キロは熊本地震の約3か月後に運転再開しています。そばの表示が気になります。
阿蘇山の景色が続きます。この辺りから積雪が目立ってきます。
阿蘇白川。
南阿蘇白川水源。この3年半前（2011年6月）の開業だそうです。
阿蘇山全景。
車両の写真が無いので先出しします。