８　遠いアフリカ 〜ワシントンへ〜

シカゴからワシントンへはユナイテッド航空で向かう。スターアライアンス中心に乗ってる割にはRTWでは初めて。そもそも、ユナイテッドには一度しか乗ったことが無い。
シカゴ・オヘア空港ターミナル1コンコースB	ターミナル1はユナイテッド航空専用ターミナル。
ユナイテッド航空レッドカーペットクラブ
コンコースBからコンコースCへの 地下通路降り口上には恐竜	シカゴ・オヘアといえば、この地下通路。
	ターミナル1コンコースC
レッドカーペットクラブ	コンコースBよりは広そう。
アルコールはちょっとお休みで、ココア。
ユナイテッド国際線、ルフトハンザ、ANAは CIQ設備が整ったターミナル5に到着し、 ユナイテッド国内線との接続が便利な ターミナル1から出発する。
UA722 ワシントン・ダレス行 B767-300 国際線用の3クラス機。	前方から後方を撮ったところ
私の席は後ろ向き。 この機に乗る時は後ろ向きと決めていた。
離陸前には水を配っていた。 国内線でのファーストとビジネスのサービスの違いが あるのかは判らないが、 USの国内線ファーストでは好きなものが選べた。	窓に顔を向ければ、エンジンが目に入る。
	ブリティッシュ・エアウェイズのB777-200 後向きフルフラットシートの元祖。 今朝、ANAで到着したのがこのゲート。
スイス・インターナショナルのA340-300 8月からは最新のA330-300もこのシカゴに飛ぶ予定。	離陸時の地上の風景は大変見易い。
遠くにシカゴの摩天楼	フルーツとチーズの機内食
エコノミーの様子	これは後方から前方 B767は通路の狭さは感じないが、 B747、B777はかなり狭くなるんだろう。
シカゴからしばらくは雲が覆ったが、 ワシントンに近づくと晴れてくる。 離陸から着陸まで、1時間20分程だが、 シカゴと1時間の時差がある。	これから着陸するワシントン・ダレス空港
この先の方がワシントンの中心。	ヴァージンのA340-600
カタールのB777-300	UAとエアカナダ・ジャズが目立つコンコースCに到着。
獲得マイルは減るものの、 2クラスのファーストより、3クラスのビジネスの方が良い。
二度目のワシントン・ダレス空港。まだまだフライトは続く。

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