１０　ソウルへ向かう

ソウル発の航空券なのでソウルへ戻ります。
ロイヤルシルクのチェックインカウンタも、 ファーストとロイヤルシルクの間にあったスペースへと 移転された。
ロイヤル・オーキッド・スパ タイ国際航空のビジネス以上のサービス。	マッサージはしたので、足をお願いしたが、 考えてみたら足つぼマッサージでなく、 タイマッサージの足版。肩、背中でも良かったのか。
	夜は混雑するコンコースAを避け、 コンコースCのロイヤル・シルク・ラウンジ。
まだ、空いてるが、ここも混み始めてくる。	今日の晩御飯。スープとサンドイッチ一切れ。
酒は飲めずに、また煎茶。
機材はB777-300。シェルタイプも増えたと聞くがハズレ。	昔のB777-200は横2・4・2席（エコノミーは3・4・3席） その頃はB777-300は当たりだと思っていたが、
シートが従来タイプは仕方ないが、	こんなにシートピッチが狭かったとは。 A330より良いと思ったのは大間違いだった。
また、オレンジジュース。 窓側の客が別のところへ移ってくれた。	隣のスターアライアンスは エジプト航空（エンジンに書いてある）の B777？（機種は自信無し）
タイドレスを着てない韓国人アテンダントが担当。 日本線でも、ビジネス担当の日本人アテンダントに 会った覚えは無い。	満席ではなく7割程の搭乗。
離陸直後の軽食。 滅多に飲まないコーラを貰っていたのだろうか？	メニューにはCold Cuts、Japanese Delicaciesと 書かれてる。Japaneseは何だろう。 ガリみたいのが見えるが、ガリだったのだろうか？
普段、機内で寝付けない方ですが、 体が弱ってるせいか、 珍しく、朝食が始まるまで一度も起きなかった。	既に上海の東方。
紅茶とヨーグルトが嬉しく思う朝食。	朝食のメインは粥、洋食、なぜか和食。 でも、今は粥以外の選択肢は無し。
豚肉入りの粥。1月の大韓航空と比べ、 塩味はちょうど良い。 （韓国で粥を食べた経験は無いのだが、 薄味なのだろうか？）	エコノミーは8割程だったようだ。
	使用せず、持ち帰ったアメニティー。 昨年8月の関西･バンコク深夜便では貰えなかったような。 まだ、あったということで。
仁川着陸 6時30分発瀋陽へ向かうルフトハンザのA340が 滑走路へ向かう。	JALは3機も夜間停泊。 成田、関西と中部へ行くのだろうか。
TG658 ソウル行 B777-300到着。	20分早く到着したA330。 こちらにすれば良かった。 シェルフラット搭載も始まったらしい。

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