15 オーストリアから帰国 |
早いもので帰国ですが、今回は充実感が感じられない。ウィーンから大阪へ向かいます。 | |
ミッテ駅のチェックインカウンター |
CAT(空港へ向かう鉄道)で空港へ |
CAT車内 |
ウィーン・シュベヒャート空港 カーブサイドチェックインが新設されていた |
出発ロビー |
CATができてから、空港でのチェックインは減った |
イーストピアーのセネターラウンジ |
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セネターラウンジ。改装されていた |
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シュベヒャート空港のイーストピアー |
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東京行きと大阪行きが出るので、 この時間は日本人が多い |
OS55 大阪行 A340-200 大阪行きは10月末から運休となる |
4年前、出発までの日数が足りず、 マイルでアップグレードできずに この便を、エコノミーで帰ったときはつらかった |
ほぼ満席だったが、隣が空席で良かった |
また、ノイジードラー湖を見て飛び立つ |
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ビジネスクラスのシートとしては古いタイプだが、 シートピッチは広く、掛け心地も悪くない |
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ロブスターサラダ |
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うどんとチキンパテ、海老寿し他 前菜のみ和食をもらう |
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トマトスープ |
ラム肉のキャベツ包み 失敗したかなぁ |
モスクワ上空 環状道路の中心はクレムリン |
トランジットで3回ほど降りたことはあるが、 入国はしていない |
カンパリマリネのピーチとチーズ |
目覚めると北京上空 トイレから戻る時、カウンターにあった寿しをつまむ |
しばらくすると朝食の時間 |
フルーツサラダとハム、チーズ |
鳴門大橋が見えてきて |
淡路島が見えてくると関空に着陸 |
紅白の尾翼がオーストリア航空のA340 |
到着後のシャトルから写真を撮れば良かった |
関西空港 |
国内線用のsignet |
4年前は、ここで午後まで羽田行きを待ったのだが、 接続が良くなった |
改装して、休憩スペースができたが、 4年前はソファしかなくラウンジも狭かった |
NH144 羽田行 B777-200 締めくくりはスターアライアンス塗装 |
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正午には自宅着。成田行きで帰っても1時間も違わないだろう。 |
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