シンガポール航空 B777-200(772)

シートマップ
ファーストクラス
ビジネスクラス
エコノミークラス


 東京−バンコク−シンガポール線に投入されていたが機材変更された。     


9V-SQF(シンガポール)


9V-SQJ(中部)


9V-SQL(成田)


9V-SQL(成田)


9V-SQL(バンコク・ドンムアン)


9V-SQJ(バンコク・ドンムアン)


9V-SQJ(バンコク・ドンムアン)


9V-SQG(シンガポール)


9V-SQC(成田)


9V-SQM(成田)


9V-SQK(成田)


9V-SQA(成田)


9V-SQA(成田)


ファーストクラス
 シートピッチ:60インチ 幅:21インチ
 旅行記 名古屋-シンガポール(2005年10月)(ビジネスクラス)  


1〜2列の2列


横2・2・2席
9V-SQCのシート(非AVOD)


9V-SQJのシート(AVOD)












他のSQのファーストと比べてしまうともったいなく感じる。
こういう感覚が無くなる頃には、
何も考えずファーストに乗れるのでしょう。




ドリンクを置きながらシートTVを引き出せるのが、


ビジネスとの違い。


9V-SQDのシート(非AVOD)


ビジネスクラス(旧ラッフルズクラス)
 シートピッチ:50インチ 幅:20インチ
 旅行記 シンガポール-上海(2004年5月) バンコク-東京(2006年1月) 東京-バンコク(2006年4月)
       バンコク-シンガポール(2006年5月) シンガポール-ジャカルタ(2007年1月) バンコク-東京(2007年4月)
       シンガポール-バンコク(2007年12月)


11〜14列


横2・3・2席のシート






11〜14列
非AVODタイプのシート


確認してる限りでは9V-SQGより前はこのタイプ
772での遭遇率は高く感じる。


14列のリクライニング角度は浅かった。




15〜17列












レッグレストは水平まで上がる。


エコノミークラス
 シートピッチ:32〜33インチ 幅:17.5インチ
 旅行記 東京-バンコク往復(2007年9月)1 2


31〜43列


横3・3・3席のシート


44〜57列


横3・3・3席のシート
(44列は2・0・2、56、57列は2・3・2席)








このタイプは、たぶんAVOD。

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