42 ドンムアンへ


 スワンナプーム空港が全面開港を前に、最初に移転したのがピサヌローク、ウボンラチャタニとチェンマイ線の一部。当時は日に3便は飛んでるようなのだが今は日に2便。格安航空会社の運行もされていない。


ボーディングパスのチェックも女子大生が担当。
セキュリティでは、ペットボトルを持ち込んだ日本人が、
言葉が判らず困惑していた。


ロイヤル・エグゼクティブクラス・ラウンジ




今では日に2便。ラウンジがあるだけ良い。


緑茶のティーパック


ラウンジの受付も女子大生。




搭乗券をもぎるのも女子大生。


TG1161 バンコク・ドンムアン行 B737-400




また、帰りもよろしくお願いします。


また、アイスティー


帰りも同じ席。
ビジネスは4名。エコノミーは、ほぼ満席のようだ。


エマージェンシー・デモ
エコノミーの方が綺麗だな。


着陸してから1時間5分。
ピサヌロークを離陸する。


ピサヌローク
チェンマイからの帰りに、駅に停車したことは覚えてる。


ピサヌローク中心部


ピサヌローク空港




離陸8分後に機内食
昔、国内線でも機内食を食べた覚えがあったが、
最近は食べた覚えが無かったので、
無くなったものと思っていた。


チキンとライス
離陸前に暖めたのでしょう。
飛行時間を考えると、この機内食には驚いた。


フルーツとデザート


また、アイスティーを飲んでいる。


食後のコーヒーは離陸20分後。


ロッブリー


ロッブリーの南辺り


アユタヤ県に入る。
反対側ならアユタヤが見えたかも知れない。


飛行時間35分でドンムアンに着陸。




国内線の到着でバスでないのも初めてかも知れない。




バゲージ・クレームも昔のまま。




ノック・エアーと並ぶTG機


広告の女の子よりきれいなノック・エアーのCA。
黄色が目立ちます。


タクシー待ちの列が凄い。




タイ航空の無料シャトルがあるようなので利用してみる。




MRTのラープラオ駅を結ぶ。


トールウェイも久しぶり。


ラープラオ駅まで約20分。


ラープラオ駅


タイ航空のシティ・エアターミナル
ドンムアン発のチェックインが可能なようだ。

 片道200マイルに満たない路線。加算マイルも260マイルにしかならないなら、当日の朝の気分次第では、無理して乗らなくても良いのではと思っていたものの、加算されたプレミアムポイントは、今年からプラス400で660ポイント。この400ポイントが嬉しかったりする。
 結果的には、今年初のフライトを楽しみ、次回、ピサヌロークに行く時は何かしようと思うのでした。

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